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Kit Relação CB 250F Twister 2016+ C/ Retentor

Código: 9307 Marca: KMC

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Descrição

O Kit Relação com Retentor para Honda CB 250F Twister 2016 em diante é indicado para a substituição do conjunto de transmissão final da motocicleta, proporcionando o correto funcionamento da transmissão de força do motor para a roda traseira.

O conjunto é composto por coroa, pinhão e corrente com retentor. A corrente com retentores auxilia na conservação da lubrificação entre os componentes internos dos elos e na proteção contra a entrada de sujeira, contribuindo para maior durabilidade do conjunto quando realizada a manutenção adequada.

A coroa e o pinhão são fabricados em Aço 1045, oferecendo resistência e durabilidade para o uso diário da motocicleta.

IMPORTANTE: Trabalhamos com diversas marcas de fabricação importada. A marca do produto enviado poderá variar de acordo com a disponibilidade em estoque, mantendo a mesma aplicação e características indicadas no anúncio.

Para garantir o melhor desempenho e maior durabilidade do conjunto, recomenda-se realizar a instalação com um profissional qualificado, além de manter a corrente corretamente ajustada, limpa e lubrificada.

Compatibilidade

Honda CB 250F Twister – 2016 em diante.

ATENÇÃO: Antes da compra, recomendamos verificar o ano, modelo e as especificações do kit utilizado atualmente na motocicleta para confirmar a aplicação correta.

Especificações

Produto: Kit Relação / Kit Transmissão;
Aplicação: Honda CB 250F Twister;
Ano de aplicação: 2016 em diante;
Corrente com retentor;
Material da coroa e pinhão: Aço 1045;
Marcas: Diversas marcas;
Fabricação: Importada;
A marca enviada poderá variar conforme disponibilidade em estoque;
Indicado para reposição do sistema de transmissão final;
Kit completo para substituição do conjunto de relação;
Conteúdo da embalagem: 1 Coroa + 1 Pinhão + 1 Corrente com Retentor.

Garantia

Produto com 90 dias de garantia contra defeitos de fabricação, conforme previsto pelo Código de Defesa do Consumidor.

A garantia não cobre:

Desgaste natural decorrente do uso;
Danos causados por instalação incorreta ou mau uso;
Danos causados pela falta de lubrificação ou ajuste inadequado da corrente;
Utilização em motocicletas incompatíveis com a aplicação indicada;
Danos decorrentes de alterações ou adaptações no produto.

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